Samochód bez prawa jazdy? Wasze opinie

[sheriff]

To tak odnośnie wieku kierujących...

Spoiler: pokaż

Zaloguj lub Zarejestruj się aby zobaczyć!

Jestem ciekawa jakie jest Wasze zdanie na temat jazdy bez prawa jazdy, nie chodzi mi tutaj o łamanie prawa, ale o samochody, którymi bez łamania prawa można jeździć bez prawa jazdy. Dokładnie jest to: AIXAM
Tego typu samochody mogą używać nastolatkowie którzy mają 14 lat czasem 16 lat! Samochód osiąga ok. 70 km/h
Co Wy na to? Jakie jest Wasze zdanie na ten temat?

Jestem stanowczo na NIE!

Podobnie ja jestem na nie !! !! , na Polskich drogach nie brakuje idiotów za kółkiem a co dopiero taki 14 ,16 lat ,granatem oderwany od spódnicy mamy czy to córcia czy synek .Mamusia czy tatuś podaruje mu auto lub motor , a on na drugi dzień się zabije idiota tym autem czy motorem.Pół biedy jak sam .A po drugie bym postulował o badania psychiatryczne , kandydatom na prawo jazdy czy nie maja skłonność do piratowania lub innych zachowań aspołecznych .

materiał filmowy z wypadku

Spoiler: pokaż

Zaloguj lub Zarejestruj się aby zobaczyć!

Samochód AIXAM osiąga ok. 100km/h w najlepszej wersji .Nawet za darmo bym nie chciał tego bubla

Cena

AIXAM-Cros­so­ver Pre­mium - 10.994 euro netto

AIXAM-Cros­so­ver GT - 11.771 euro netto

AIXAM-Cros­so­ver GTR - 12.676 euro netto

 

[ichito]

- Przeprowadzone przez policję badanie wykazało, że 16-latek był w "stanie po użyciu alkoholu", czyli miał w organizmie od 0,2 do 0,5 prom. Pobrano od niego krew do badań na zawartość alkoholu, które wykażą dokładne stężenie - poinformowała oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Chełmnie podkom. Agnieszka Sobieralska.

To o wypadku w Klamrach k. Chełmna...kierowcą był właśnie ten 16-latek, a zginęło w nim 7 osób w wieku 13-17 lat.
Bez komentarza.

 

[al]

- Przeprowadzone przez policję badanie wykazało, że 16-latek był w "stanie po użyciu alkoholu", czyli miał w organizmie od 0,2 do 0,5 prom. Pobrano od niego krew do badań na zawartość alkoholu, które wykażą dokładne stężenie - poinformowała oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Chełmnie podkom. Agnieszka Sobieralska.

To o wypadku w Klamrach k. Chełmna...kierowcą był właśnie ten 16-latek, a zginęło w nim 7 osób w wieku 13-17 lat.
Bez komentarza.

Czy by miał prawko czy nie to i tak by wsiadł i tragedii by nie uniknęli.

 

[ichito]

Nie rozumiem Twojej odpowiedzi.

 

[K2o]

Ja powiem, tylko tyle, wątek jest o osobach w wieku od 14 do 18 lat posiadających prawo jazdy kategorii AM uprawniających do kierowania czterokołowcami lekkimi np. AIXAM – em, który zgodnie z obowiązującymi przepisami nie powinien przekraczać 45 km/h.

Mówimy o odpowiedzialnych rodzicach i ich odpowiedzialnych dzieciach, gdzie wszystko odbywa się zgodnie z prawem.
W tym przypadku ten młody chłopak jechał samochodem, bez prawa jazdy, o alkoholu i liczbie osób nim jadących nawet nie wspominam.
Zostały złamane wszystkie przepisy. Straszna tragedia, ale moim zdaniem nie jest to odpowiedni przykład do naszej dyskusji.

 

[ichito]

Przepraszam, ale chyba mówimy o innym temacie w takim razie:
- tytuł brzmi "Samochód bez prawa jazdy? Wasze opinie"...przedstawiam swoją, a właściwie przedstawiam bezsporny fakt na poparcie wcześniejszych opinii, że jazda bez jakiejś formy prawa jazdy powinna być z definicji zabroniona dla tak młodych osób
- ogólnych wypowiedzi było sporo, więc nie widzę powodu, żeby moja była nie na miejscu
- przedstawiony przykład jest może niektórym nie na rękę, ale doskonale pokazuje, że młodzież nie jest do końca świadoma...nawet na trzeźwo...konsekwencji swoich poczynań, co zresztą wynika z jej możliwości na poszczególnych etapach rozwoju psycho-fizycznego.

 

[K2o]

Obawiam się, że jednak nie przeczytałeś całego wątku.

USTAWA z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami
42c)
czterokołowiec lekki – czterokołowiec, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h;”,

Art. 6.
1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:
1) kategorii AM:
a) motorowerem,
b) czterokołowcem lekkim;

Art. 133
3. Osobę, która przed dniem wejścia w życie ustawy ukończyła 18 lat, uznaje się za uprawnioną do kierowania motorowerem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Wobec tej osoby nie wymaga się posiadania dokumentu stwierdzającego to uprawnienie.

Proszę zwrócić uwagę, na to, kto jest zwolniony z posiadania prawa jazdy kategorii AM i to tylko na kierowanie motorowerem.

 

[Anonymous]

Ja powiem, tylko tyle, wątek jest o osobach w wieku od 14 do 18 lat posiadających prawo jazdy kategorii AM uprawniających do kierowania czterokołowcami lekkimi np. AIXAM – em, który zgodnie z obowiązującymi przepisami nie powinien przekraczać 45 km/h.

Mówimy o odpowiedzialnych rodzicach i ich odpowiedzialnych dzieciach, gdzie wszystko odbywa się zgodnie z prawem.
W tym przypadku ten młody chłopak jechał samochodem, bez prawa jazdy, o alkoholu i liczbie osób nim jadących nawet nie wspominam.
Zostały złamane wszystkie przepisy. Straszna tragedia, ale moim zdaniem nie jest to odpowiedni przykład do naszej dyskusji.

A gdzie widzisz różnicę? Co to by zmieniło, gdyby jechał AIXAM-em? Drzewo byłoby bardziej miękkie? Wypity alkohol nie działa na kierowców AIXAM-ów?
Prawda jest taka, że przeciętny 14- czy 16-latek ***** wie o odpowiedzialności i posadzenie takiego delikwenta za kółkiem (z prawnym przyzwoleniem), to skrajny przykład debilizmu.
Wystarczy popatrzeć jak zachowują się ci "odpowiedzialni młodzieńcy" na skuterach, żeby zdać sobie sprawę, że oddanie w ich ręce pojazdu o większej masie, to prosta droga do tragedii.

 

[K2o]

Niestety, ale statystyki raczej nie potwierdzają Twojego zdania.

Prawda jest taka, że przeciętny 14- czy 16-latek ***** wie o odpowiedzialności i posadzenie takiego delikwenta za kółkiem (z prawnym przyzwoleniem), to skrajny przykład debilizmu.

To co powiesz o odpowiedzialności tych grup wiekowych?

Grupa wiekowa 18 -24 lat - 6 526 sprawców
Grupa wiekowa 25 -39 lat - 10192 sprawców
Grupa wiekowa 40 -- 59 - 7572 sprawców

 

[al]

Nie rozumiem Twojej odpowiedzi.

Żeby było jasne mam taki sam pogląd na tę sprawę jak Ty. W poprzedniej wypowiedzi podajesz przykład, że kolejny młodociany doprowadził do tragedii. Ja tylko zwracam uwagę, że nie istotne czy miałby prawko czy nie to i tak by wsiadł.


Co do samej sprawy widzę, że podział jest jasny - ci nieco starsi są przeciw a ci, których to dotyczy nie widzą problemów. Ja patrząc z perspektywy czasu nie dałbym sobie prawa jazdy gdy miałem "naście" lat i nie chodzi o to czy jest ktoś odpowiedzialnym młodzieńcem czy nie. Przyłączam się do tego co napisał ktośtam - narzędzie nie ma znaczenia bo zabić można kogoś bez względu na to czym jedziemy, skutki będą takie same. Przecież równie dobrze w cenie tego auta można kupić używaną np. A8 i jeździć nią max 40km/h, dlaczego tego nie wprowadzić?

Jak dla mnie granica 18 lat jest odpowiednia bo wówczas człowiek odpowiada sam za siebie w życiu i może odpowiadać też na drodze.

 

[Anonymous]

Niestety, ale statystyki raczej nie potwierdzają Twojego zdania.

Statystyki ta bardzo wygodny argument, kiedy brakuje innych.

A co powiesz na to, że towarzystwa ubezpieczeniowe traktują świeżo upieczonych kierowców jako grupę "podwyższonego ryzyka" i często stosują tzw. zwyżkę, czyli podwyższoną składkę w zależności od wieku - im młodszy kierowca, tym wyższa składka? Oni też kierują się nielogiczną argumentacją?

 

[Mirko]

Niestety, ale statystyki raczej nie potwierdzają Twojego zdania.

Prawda jest taka, że przeciętny 14- czy 16-latek ***** wie o odpowiedzialności i posadzenie takiego delikwenta za kółkiem (z prawnym przyzwoleniem), to skrajny przykład debilizmu.

To co powiesz o odpowiedzialności tych grup wiekowych?

Grupa wiekowa 18 -24 lat - 6 526 sprawców
Grupa wiekowa 25 -39 lat - 10192 sprawców
Grupa wiekowa 40 -- 59 - 7572 sprawców

Tak tylko porównanie grup wiekowych też dużo nam nie daje,ponieważ kolega nie wskaże nam ilu kierowców jest
tak naprawdę w każdej grupie.

 

[ichito]

Ta statystyka niczego nie wnosi, a nawet więcej - pokazuje, że młodzież 18-24 dużo częściej powoduje wypadki:
18 -24 lat - 6 526 sprawców...czyli ok. 26,9% wszystkich wymienionych...czyli grupa ludzi która obejmuje tylko 6 roczników...czyli każdy z roczników prawie 1100 wypadków
Reszta czyli roczniki od 25 do 59 lat...czyli 35 roczników spowodowało w sumie 17764 wypadki...czyli każdy rocznik nieco ponad 500...czyli dwukrotnie rzadziej!
Widzisz teraz skalę problemu?...i widzisz, jak można manewrować danymi, żeby świadczyły o zupełnie odmiennych faktach?

 

[K2o]

Niestety, ale statystyki raczej nie potwierdzają Twojego zdania.

Statystyki ta bardzo wygodny argument, kiedy brakuje innych.

A co powiesz na to, że towarzystwa ubezpieczeniowe traktują świeżo upieczonych kierowców jako grupę "podwyższonego ryzyka" i często stosują tzw. zwyżkę, czyli podwyższoną składkę w zależności od wieku - im młodszy kierowca, tym wyższa składka? Oni też kierują się nielogiczną argumentacją?

Nic nie powiem. Nie wiem, to się nie wypowiadam.
A jeżeli chodzi o nasz główny watek, to tak jak już napisałem wcześniej. Udostępniony przez al_arsena raport dotyczy 2012roku. Mam nadzieję, że jak będzie miał dojście do raportu za 2013 rok, to go również nam tutaj udostępni i będziemy wiedzieć, jak te statystyki zmieniły się w czasie obowiązywania nowej ustawy.

K2o napisał(a):Niestety, ale statystyki raczej nie potwierdzają Twojego zdania.

Prawda jest taka, że przeciętny 14- czy 16-latek ***** wie o odpowiedzialności i posadzenie takiego delikwenta za kółkiem (z prawnym przyzwoleniem), to skrajny przykład debilizmu.


To co powiesz o odpowiedzialności tych grup wiekowych?

Grupa wiekowa 18 -24 lat - 6 526 sprawców
Grupa wiekowa 25 -39 lat - 10192 sprawców
Grupa wiekowa 40 -- 59 - 7572 sprawców

Tutaj raczej mowa była o odpowiedzialności osób pełnoletnich, ale tak już jest, że "W cudzym oku źdźbło widzi się , a w swoim belki nie dostrzega"
Oczywiście nie chcę nikogo tutaj obrazić.

 

[sheriff]

Do moich przedmówców pytanie mam czy ci ludzie są normalni przedział wiekowy 14 -16 - 18 lat z tych filmów .Czy po dostaniu prawka podpożądkują się przepisom prawa o ruchu drogowym ?? skoro już za młodu robią takie rzeczy.





co do pytania o samochód dla małolata AIXAM zobacz ten film komentarz na końcu mówi sam za siebie - kierowca musi mieć sporo szczęścia żeby przeżyć w takim aucie podobnie jest ze wszystkimi autami tej klasy ,elegancka trumna za gruba kasę



Nawet amerykanie przyznają ze te auta są bardzo niebezpieczne, a śmiertelność bardzo wysoka w tego typu autach.widać to dokładnie na pojemnikach z farba symulujących ciało człowieka .



na końcu filmu autor stawia pytanie ?Dla czego je ludzie kupują skoro są tak niebezpieczne - odpowiedz jest prosta bo są male i ładne .Czyli głupota bierze górę nad rozumem i logicznym myśleniem.